CƠ CẤU LỆCH TÂM CHỐT PISTON VÀ XYLANH

Các động cơ xe máy ngày nay được trang bị các cải tiến, công nghệ mới để đem lại hiệu suất hoạt động tốt nhất, giảm tiêu hao nhiên liệu, giúp động cơ hoạt động êm ái, bền bỉ hơn. Một công nghệ mang lại hiệu quả lớn cho quá trình hoạt động của động cơ đó là cơ cấu lệch tâm chốt piston và cơ cấu lệch tâm xylanh.

Lực ngang là gì?

Trong quá trình hoạt động của động cơ, ở kì nén và nổ, lúc này piston chịu lực tác dụng từ trên xuống của khí thể.

Piston chịu lực tác dụng theo phương thẳng đứng còn thanh truyền thì đang nằm nghiêng nên sẽ sinh ra lực ngang và khiến piston bị ép vào thành xylanh, gây ra va đập, ma sát và mài mòn các chi tiết.

Lực ngang sinh ra ở kì nổ lớn hơn ở kì nén rất nhiều, tạo ra va đập giữa piston và xy lanh, gây ra hiện tượng rung lắc động cơ. Lực ngang là lực sinh ra ngoài ý muốn và có nhiều biện pháp nhằm giảm lực ngang như sau:

Cơ cấu lệch tâm xylanh

Ở trường hợp này, xy lanh được dời qua 1 bên lệch so với đường tâm trục khuỷu. Điều đó giúp piston khi nhận lực cực đại tác dụng từ trên xuống thì lúc này thanh truyền đang ở vị trí thẳng đứng nên không sinh ra lực ngang.

Toàn bộ lực tác dụng lên piston sẽ được truyền xuống thanh truyền tạo ra mô men quay động cơ và tránh gây ra va đập giữa piston và xy lanh.

Tuy nhiên khoảng lệch tâm không được lớn quá mà phải nằm trong phạm vi cho phép từ 0 – 5 mm để đảm bảo tính năng kỹ thuật của động cơ. Ngoài ra cơ cấu lệch tâm chốt piston cũng là phương án được sử dụng nhiều do dễ chế tạo.

Cơ cấu lệch chốt piston

Trên động cơ xe máy, chiều quay động cơ là ngược chiều kim đồng hồ nên tâm chốt piston sẽ được dời qua phía bên phải để giảm lực ngang tác dụng lên thành bên phải của xy lanh. 

Thông thường người thợ thường sử dụng khoảng lệch tâm này để xác định vị trí lắp piston nếu trường hợp piston không có dấu. Nếu nhìn từ bên dưới piston lên, phần rộng sẽ nằm bên dưới và phần hẹp sẽ nằm bên trên so với chốt piston.

Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.