XE MOTO KHÓ GIỮ THẰNG BẰNG, BỊ LỆCH TAY LÁI DO ĐÂU?

Khi điều khiển xe mô tô, cảm giác tay lái bị lệch, xe nghiêng về một bên, hoặc khó giữ thăng bằng khi chạy thẳng là vấn đề không nên xem nhẹ. Tình trạng này không chỉ gây khó chịu mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, đặc biệt ở tốc độ cao hoặc khi vào cua.

Dấu hiệu nhận biết

Tay lái bị nặng về một bên, phải giữ mạnh mới chạy thẳng.

Khi thả tay, xe tự nghiêng sang trái hoặc phải.

Xe rung, lắc nhẹ khi tăng tốc.

Lốp mòn không đều, hoặc cảm giác bánh trước không nằm thẳng trục.

Nguyên nhân thường gặp

Cổ lái hoặc chảng ba bị cong, lệch

Do ngã xe, va chạm mạnh hoặc leo lề ở tốc độ cao khiến chảng ba cong nhẹ, lệch tâm trục.

Phuộc trước không đồng đều

Một bên phuộc bị xì dầu, giảm chấn yếu hơn bên còn lại → tay lái lệch, xe bị nghiêng.

Lốp xe hoặc mâm bị méo

Lốp mòn không đều hoặc mâm cong do va chạm khiến xe chạy chao đảo.

Khung sườn bị biến dạng

Đây là trường hợp nặng, thường sau tai nạn. Khung cong khiến cả dàn đầu lệch, khó chỉnh thẳng.

Áp suất lốp không cân

Một bên bánh non hơi, bên kia căng hơn → xe nghiêng nhẹ, mất cân bằng khi lái.

Cách khắc phục

Kiểm tra chảng ba và cổ lái: nếu cong, cần tháo ra chỉnh hoặc thay mới.

Cân chỉnh phuộc trước: đảm bảo hai phuộc bằng nhau về chiều dài và độ nảy.

Cân lại mâm, thay lốp nếu phát hiện méo hoặc mòn lệch.

Đo khung sườn tại gara chuyên dụng nếu xe từng va chạm mạnh.

Bơm hơi đúng chuẩn theo khuyến cáo của hãng (thường 29–33 psi tùy loại xe).

Lời khuyên

Đừng chủ quan khi thấy xe bị lệch tay lái dù chỉ nhẹ, vì lâu dài sẽ mòn lốp không đều, hỏng cổ lái và tăng nguy cơ mất kiểm soát. Nên đem xe đến xưởng chuyên mô tô để cân chỉnh chính xác, tránh tự nắn chỉnh tại nhà.

Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.