NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ PHANH XE MÁY

Hệ thống phanh (thắng) có thể được xem là một trong những bộ phận quan trọng nhất của chiếc xe máy bởi vì nó có nhiệm vụ làm giảm tốc độ hoặc dừng xe trong trường hợp đảm bảo an toàn cho người lái tránh các tai nạn do va chạm với xe khác hoặc chướng ngại vật

Nguyên nhân phanh không ăn

- Do điều chỉnh khoảng chạy không quá lớn.

- Dóng thắng lỏng hoặc lờn gai nơi bắt với cam thắng.

- Bố thắng quá mòn.

- Bố chai cứng.

Nguyên nhân kẹt phanh

- Vỏ dây thắng nhỏ hơn ruột.

- Dây rỉ sét.

- Lò xo hoàn lực yếu, gãy, sút.

- Cam thắng xoay ngang không trở về vị trí cũ được do chỉnh khoảng chạy của giòng thắng quá lớn (bố mòn tăng thêm).

- Tăm bua bị ô van.

- Khoảng chạy không - quá nhỏ.

- Miệng đùm bị cọ vào mâm thắng.

Nguyên nhân phanh bị kêu

- Bố thắng mòn.

- Tăm bua bị ô van.

- Bố bị chai cứng.

Lưu ý :

+ Khi thay bố phanh mới phải rà bố lại cho bố tiếp xúc đều với lòng đùm. Phương pháp rà bố.

- Bôi phấn vào lòng đùm cho đều.

- Cho mâm thắng vào lòng đùm.

- Giữ má thắng và xoay bánh xe.

- Đẩy nhẹ giòng thắng cho 2 hàm thắng bung ra ma sát vào lòng đùm.

- Lấy mâm thắng ra quan sát mặt bố thắng. Nếu bố ăn không đều dùng lưỡi cưa sắt bào cho bố
tiếp xúc tốt (ăn đều).

+ Mỗi lần đạp thắng nghe có tiếng kêu ở bánh sau là do các nguyên nhân :

- Tán giữ cốt đùm sau không siết chặt.

- Bù lon giữ mâm thắng siết không chặt.

- Cao su giảm chấn ở nhún sau bị bể.

Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.