KHÔNG ĐỀ NỔ XE MÁY ĐƯỢC - NGUYÊN NHÂN DO ĐÂU?
Việc không đề nổ được xe máy có thể xảy ra ở bất kỳ lúc nào và có nguyên nhân nhất định. Nhận biết tình trạng và nguyên nhân sẽ giúp bản giải quyết một cách nhanh chóng và tiết kiệm.
Xe máy không đề được do mất điện, điện yếu
Cách nhận biết
Trong trường hợp này, chúng ta có thể dễ dàng nhận biết xe có điện hay không qua hệ thống đèn của xe. Phương pháp kiểm tra rất đơn giản, bạn có thể bật chìa khóa và để ý đèn pha, đèn đồng hồ hay đèn hậu của xe. Nếu thấy các đèn này không sáng khi bật khóa thì xe đã mất điện, trong trường hợp các đèn này sáng yếu hơn bình thường thì điện đã yếu.
Một cách khác để kiểm tra là bật khóa và sử dụng còi, tiếng còi sẽ cho bạn biết tình trạng điện của xe theo âm lượng có hoặc không, khỏe hoặc yếu cũng phản ánh chính xác điều này.
Nếu trong trường hợp đèn không sáng và còi cũng không có tiếng, điều này có nghĩa là xe của bạn đã mất điện trên toàn bộ xe
Cách khắc phục
Phương pháp giải quyết trong tình huống này là tìm một bình ắc quy ô tô hoặc từ xe máy khác có điện, câu điện từ bình mới qua bình cũ bằng cách nối các điện cực âm (-) và dương (+) của 2 bình ắc quy tương xứng với nhau (Tức là cực âm với cực âm, cực dương với cực dương của 2 bình ắc quy). Lúc này, nếu việc đề xe lại bình thường thì ắc quy trên xe của bạn đã hỏng, cần thay thế mới.
Ấn đề không có tác dụng khi đèn còi vẫn hoạt động bình thường
Sau khi thử đèn và còi của xe, nếu các bộ phận này vẫn hoạt động bình thường thì chúng ta cần kiểm tra đến bộ đề của xe. Lúc này, việc ấn nút đề sẽ cho ta biết tình trạng của xe qua âm thanh phát ra khi đề với các hiện tượng như sau:
Ấn nút đề nhưng không có hiện tượng gì
Khi ấn nút đề, không có hiện tượng kêu và không khởi động được thì rất có thể nút công tắc đề hoặc công tắc phanh đã bị hỏng hoặc tiếp xúc kém. Những loại công tắc trên đều tham gia vào quá trình đề xe và chỉ cần một bộ phận có vấn đề thì chiếc xe sẽ không thể khởi động được.
Với một số loại xe có công tắc này khi không nổ được máy, hãy sử dụng một số loại bình xịt vệ sinh và xịt vào các phần công tắc này và gạt qua lại rồi sau đó thử đề lại.
Ấn nút đề có tiếng "tạch" liên tục
Khi ấn nút đề và xe phát ra tiếng "tạch tạch" ở trong thân xe thì đây là tiếng rơ-le đề của bạn "kêu cứu". Hiện tượng này xảy ra có nghĩa là rơ-le đề đang thông báo rằng củ đề không quay dù đã có dòng điện cấp vào.
Củ đề không quay được có nhiều nguyên nhân như chổi than mòn, củ đề quá cũ bị bám gỉ. Trong trường hợp này, bạn có thể xử lý tạm thời bằng cách gõ vào củ đề rồi thử đề lại và di chuyển xe đến cửa hàng sửa xe để kiểm tra, vệ sinh và thay chổi than đề.
Ấn đề, đề được nhưng máy chỉ có tiếng xylanh, hoạt động nhưng không nổ được
Khi gặp hiện tượng bạn ấn đề, có cảm giác đề trên xe chạy, lúc này xe sẽ rung lên như những lần bạn để xe bình thường nhưng lần này, máy không nổ. Trong trường hợp này sẽ khá phức tạp nhưng nắm được nguyên lí dưới đây, bạn sẽ có thể tự xử lý hoặc biết để yêu cầu thợ kiểm tra sửa chữa cho mình để tránh bị lừa.
Việc khởi động của xe chủ yếu phụ thuộc vào 2 yếu tố chính là xăng gió và lửa (loại trừ khả năng cục máy hỏng). Xăng gió là việc của chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử tùy vào loại xe và lửa chính là điện đánh kích nổ trong buồng đốt thông qua bugi.
Như vậy, nếu xe có hiện tượng như trên hãy kiểm tra bugi trước tiên xem có đánh lửa hay không để thay thế hoặc vệ sinh. Trong trường hợp bugi hoạt động bình thường, hãy kiểm tra xăng gió theo chế hòa khí hoặc hệ thống phun xăng điện tử.
Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.
