HÀNH TRÌNH PISTON LÀ GÌ?

Hành trình piston là gì?

Hành trình piston là quãng đường mà piston di chuyển giữa hai điểm chết trong xi lanh của động cơ đốt trong. Hai điểm chết này bao gồm:

+ Điểm chết trên (ĐCT): Vị trí cao nhất của piston trong xi lanh.

+ Điểm chết dưới (ĐCD): Vị trí thấp nhất của piston trong xi lanh.

+ Như vậy, hành trình piston chính là chiều dài mà piston đi được trong một nửa vòng quay của trục khuỷu. Hành trình này có ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình nén và đốt nhiên liệu, cũng như hiệu suất của động cơ.

Công thức tính như thế nào?

Thông thường, hành trình piston không được tính toán trực tiếp mà thường được biết đến như một thông số kỹ thuật của động cơ. Tuy nhiên, có một mối liên hệ quan trọng giữa hành trình piston (ký hiệu là S) và bán kính quay của trục khuỷu (ký hiệu là R):

S=2×R

Điều này có nghĩa là hành trình piston bằng hai lần bán kính quay của trục khuỷu.

Ngoài ra, hành trình piston cũng liên quan đến dung tích xi lanh của động cơ. Công thức tính dung tích xi lanh (V) cho một xi lanh là:

V=π×(2D​)2×S=π×r2×S

Trong đó:

V: Dung tích xi lanh
D: Đường kính piston (bore)
r: Bán kính piston (r=D/2)
S: Hành trình piston
π: Hằng số Pi (xấp xỉ 3.14159)

Nếu bạn biết dung tích xi lanh và đường kính piston, bạn có thể suy ra hành trình piston từ công thức trên:

S=π×r2V​=π×D24×V​

Hi vọng thông qua bài viết sẽ giúp các bạn biết thêm về khái niệm cũng như công thức này.

Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.