Dựa trên thiết kế của bản vẽ BMW HP Kunst Hydrogen Concept - một ý tưởng được trình bày cách đây gần chục năm bởi các sinh viên tại trường thiết kế nổi tiếng ở Pháp ISD Rubika, một nam thanh niên ở Trà Vinh đã cho ra đời sản phẩm thật và có mức độ hoàn thiện cực kỳ ấn tượng.

Để làm được điều này, tất nhiên, Phạm Vũ – là một sinh viên tốt nghiệp chuyên  ngành Cơ khí chế tạo tại đại học Trà Vinh.Anh Vũ bắt đầu thiết kế phần khung sườn bằng phần mềm Autodesk Inventor, sau đó tự cắt thép và hàn chúng lại với nhau.

Được biết, đây cũng là đồ án tốt nghiệp của Phạm Vũ và phải tốn 6 tháng để hoàn thành dự án này, với tổng chi phí lên đến gần 3.000 USD. Đúng với ý tưởng ban đầu của mấy bạn sinh viên Pháp, chiếc xe mà anh Vũ tạo ra vận hành dựa vào động cơ điện (công suất 2000 watt), tốc độ tối đa đạt được có thể lên đến 85 km/h. Ngoài ra, bộ pin lithium-ion trang bị có thể giúp xe đi được quãng đường 80 km mỗi lần sạc đầy (không rõ là ở vận tốc trung bình bao nhiêu).

Thông qua những hình ảnh có được, chúng ta có thể thấy chiếc xe được hoàn thiện rất tốt mặc dù các thành phần là lấy từ nhiều mẫu xe khác nhau. Tất cả các chi tiết, từ gắp, bộ pin, phuộc, yên hay bảng đồng hồ, tất cả đều được hoàn thiện một cách chỉnh chu nhất có thể.

Khi lần đầu tiên bắt gặp hình của của chiếc xe được chia sẻ trên các trang mạng, ít người nghĩ đây là một sản phẩm được chế tạo bởi kỹ sư Việt Nam. Các chi tiết nhựa và kim loại đều được phủ lên một màu sơn đen nên cho cái nhìn tốt về mặt thị giác. Nổi bật nhất có lẽ là cặp phuộc trước sơn xanh và phuộc sau cũng có màu xanh với tông nhạt hơn.

Đèn xe là phụ tùng của chiếc Honda MSX. Khi lắp vào khiến chiếc xe nhìn hầm hố hơn, tựa như những chú robot.

Đồng hồ kích thước lớn, hiển thị đầy đủ và rõ ràng các thông tin cần thiết. Từ góc này, có thể thấy vị trí cắm chìa khóa để khởi động động cơ của xe cũng khá độc đáo.

Chiếc xe được làm theo dáng của những chiếc Cafe Racer tân cổ điển với yên đơn.

Theo autobikes.vn.